Dispar tarifele separate de la Fetești-Cernavodă, Giurgeni-Vadu Oii și de la Giurgiu, pe sensul de ieșire din România.
O taxă mai puțin. O nedreptate mai puțin. Un stat ceva mai simplu pentru cetățeni.
Mulți șoferi ne-au întrebat, pe bună dreptate: dacă plătim rovinieta, de ce trebuie să mai plătim încă o dată pentru a trece podul?
De la 1 octombrie, această taxare separată dispare.
Măsura este rezultatul unei reforme începute de USR în 2021. Cătălin Drulă a introdus eliminarea acestor taxe în programul de guvernare și în jalonul PNRR care modernizează sistemul de tarifare rutieră.
Astăzi, Radu Miruță, ministrul interimar al Transporturilor, duce reforma până la capăt și se asigură că noul sistem intră în funcțiune.
Pentru autoturisme nu va mai exista tarif separat la traversarea acestor poduri. Pentru transportul greu, TollRo introduce modelul aplicat deja în 24 de state europene: camioanele plătesc în funcție de distanța parcursă și de nivelul de poluare.
Simplu și echitabil: plătești în funcție de cât folosești drumul, nu doar pentru cât timp deții o vinietă.
Și, foarte important, noul sistem nu vine peste taxa veche. Taxa veche dispare.
CNAIR a avut timpul necesar pentru pregătirea și testarea TollRo. Acum trebuie să livreze. Fără amânări, fără scuze și fără încercarea de a bloca o reformă de care depind inclusiv miliarde de euro din PNRR.
Peste 100 de angajați care se ocupau de colectarea taxelor de pod vor putea fi realocați pentru administrarea noului sistem. Asta înseamnă și folosirea mai eficientă a oamenilor pe care statul îi are deja.
Post your comments