Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a făcut public faptul că, pe data de 19 decembrie, vor fi deschise ofertele pentru constructori în cazul realizării studiului de fezabilitate al Drumului de Mare Viteză București-Giurgiu.
După întocmirea studiului de fezabilitate, vor fi luate și deciziile privind, pe de o parte, statutul respectivei artere rutiere (autostradă sau drum expres) și, pe de alta, conexiunile cu alte obiective de investiții, inclusiv Podul Giurgiu-Ruse. Noua autostradă va avea un impact major în sudul țării, asigurând legătura directă cu Bulgaria, o destinație de vacanță preferată de mulți români.
După intrarea în Schengen, noua autostradă va avea un rol esențial
Contractul este finanțat din fonduri europene nerambursabile, are o durată de 18 luni, iar desemnarea câștigătorului este estimată pentru primul trimestru al anului viitor.
roiectul va lega rețeaua de autostrăzi din jurul Bucureștiului (A0/A1) cu frontiera Bulgariei, oferind condiții moderne de transport și reducând aglomerația de pe DN 5, unde traficul este deseori perturbat de ambuteiaje și accidente. În plus, Bulgaria avansează lucrările la Autostrada Veliko Tărnovo-Ruse, două dintre cele trei secțiuni fiind deja în construcție, cu termen de finalizare estimat pentru 2028.
Drumul de Mare Viteză București-Giurgiu este parte a coridoarelor europene ce conectează România de vestul și nordul Europei, precum Nădlac II și Suceava-Siret/Iași-Ungheni, oferind oportunități economice și siguranță rutieră.
Post your comments