În data de 5 februarie 2015 am scris despre faptul că licitaţia privind serviciul de transport public călători în municipiul Giurgiu va fi câştigată de către SC Liber Trans Com SRL.
Conducerea primăriei a replicat atunci că încă nu este stabilită firma câştigătoare, că urmează să fie analizate ofertele financiare, că au fost solicitate noi detalii tehnice.
Fix, peste o lună a fost anunţată oficial firma ce înlocuieşte Tracum SA în transportul public giurgiuvean. Surprize, surprize! Ce să vezi? Firma care a câştigat licitaţia este chiar SC Liber Trans Com SRL.Aşa cum se ştia încă de la început.
O firmă, aşa cum mai am specificat, care pe baza ultimului bilanţ depus la Ministerul de Finanţe, în anul 2013 avea doar 6 angajaţi, iar profitul anual a fost de 36 de milioane de lei şi o datorie de 12 miliarde de lei.
O mare problemă este ca firma s-a înscris la licitaţie cu un parc auto care este deja folosit pentru deservirea unor trasee judeţene, ce i-au fost atribuite prin garantarea cu aceleaşi maşini.
Conform caietului de sarcini, firma trebuia să aibă în dotare autobuze amenajate pentru a putea fi utilizate de către bătrâni şi persoane cu handicap. Nu este cazul.
Cine are curiozitatea să înţeleagă cum s-a desfăşurat această licitaţie, trebuie să citească caietul de sarcini, acolo este cheia întregii probleme.De ce Liber Trans? Vom oferi răspunsul în perioada următoare.
Post your comments