Cătălin Drulă este ministrul care a scris și a inclus în PNRR proiectul de achiziție a celor 12 trenuri de bază de hidrogen, în timpul mandatului lui de la Transporturi.
Trenurile pe hidrogen, nepoluante, au fost gândite de la început să preia rutele neelectrificate pe care circulă azi trenuri diesel.
Spre deosebirile de irigațiile visate de PSD, trenurile pe hidrogen se încadrează perfect în logica PNRR: tehnologie nouă, „verde”, o achiziție prin care călătorii nu ar mai trebui să circule cu același trenuri vechi de zeci de ani.
Alte beneficii ale trenurilor cu hidrogen: reduc din timpul călătoriilor, reduc costurile de operare și de întreține, mai puține emisii de gaze cu efect de seră, mai puțin zgomot.
Așa arată un proiect de succes din PNRR, scris de un minister condus de USR.
Post your comments